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隨著非冠肺炎疫情在海外的擴(kuò)散，逐漸引起了市場(chǎng)的恐慌，部分國家采取了封城、中斷交通、停工等措施。這些措施一方面防止了疫情的進(jìn)一步擴(kuò)散，另外也對(duì)外貿(mào)造成了較大的影響。對(duì)于鋼鐵行業(yè)來說，外貿(mào)不僅直接影響了無縫鋼管的直接進(jìn)出口，也影響了無縫鋼管的間接進(jìn)出口（也稱為含鋼貿(mào)易），即通過影響汽車、家電、金屬制品等鋼鐵下游行業(yè)產(chǎn)品的出口，從而影響本國的無縫鋼管消費(fèi)。
從無縫鋼管的間接進(jìn)出口來看，中國、德國、日本、韓國和美國是最大的5個(gè)間接出口國。而美國、德國、法國、英國和中國是全球最大的無縫鋼管間接進(jìn)口國。可以看出來，除中國外上述國家的疫情都非常嚴(yán)重，必定會(huì)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易造成影響，從而影響無縫鋼管的間接進(jìn)出口。
1-2月份我國外貿(mào)出口額的大幅下降17%，反映了受疫情影響下國內(nèi)的生產(chǎn)情況，尚未反映到海外的需求情況。從1-2月份出口金額下滑較大的幾個(gè)行業(yè)來看，大多是人員密集型行業(yè)，由于人員到崗不足，導(dǎo)致產(chǎn)品訂單無法滿足。預(yù)計(jì)，第二個(gè)階段將會(huì)出現(xiàn)海外需求下降，企業(yè)訂單不足或者毀單的現(xiàn)象。
最新的情況是，疫情下歐美100多個(gè)汽車生產(chǎn)廠停產(chǎn)，必將影響當(dāng)?shù)氐臒o縫鋼管消費(fèi)。中國作為全球最大的無縫鋼管出口國，并且無縫鋼管出口產(chǎn)品中板材占比高達(dá)60%的情況下，必將影響中國無縫鋼管特別是板材的出口。按照目前疫情的進(jìn)展和根據(jù)鋼鐵企業(yè)反饋的情況來看，前期訂單正常，預(yù)計(jì)4月份無縫鋼管出口影響較小，5月份將開始大幅下降。預(yù)計(jì)5-7月份無縫鋼管出口量下降50%左右，合計(jì)每月出口減少200萬噸左右。后期仍要看疫情進(jìn)展情況。
從無縫鋼管間接出口來看，中國通過鋼鐵下游行業(yè)產(chǎn)品出口無縫鋼管7940萬噸，進(jìn)口1180萬噸，折合間接凈出口6760萬噸。由于國內(nèi)鋼鐵下游產(chǎn)品的出口多為勞動(dòng)密集型，按照目前疫情的情況，中國無縫鋼管下游產(chǎn)品出口影響50%。而中國進(jìn)口無縫鋼管下游產(chǎn)品多為高端制造業(yè)產(chǎn)品，多為技術(shù)密集型，預(yù)計(jì)影響30%。另外，假定疫情影響時(shí)間為4個(gè)月，則每月影響無縫鋼管間接出口量為7940÷12×50%=330萬噸，總量將減少1300多萬噸的間接無縫鋼管出口；同時(shí)，間接進(jìn)口影響1180÷12×30%=30萬噸，折合每月影響國內(nèi)無縫鋼管消費(fèi)300萬噸，占當(dāng)月無縫鋼管消費(fèi)的比重為3.8%左右。
從無縫鋼管間接出口情況來看，主要是汽車/運(yùn)輸行業(yè)帶出無縫鋼管較高，占比35%；其次為機(jī)械行業(yè)占比22%，五金和金屬制品行業(yè)占比10%，家電行業(yè)占比5%，建筑行業(yè)（鋼結(jié)構(gòu)等）占比7%。所以從上述各行業(yè)的比重來看，主要消費(fèi)的為板材，預(yù)計(jì)合計(jì)占比在80%左右（其他為型鋼、管材和線材，但部分管材仍然是板材焊接而成），因此將主要影響板材產(chǎn)品的消費(fèi)。從另外一個(gè)角度來看，目前疫情影響較大的美國、意大利、韓國、德國、西班牙、日本等均為發(fā)達(dá)國家，建筑行業(yè)占經(jīng)濟(jì)和無縫鋼管消費(fèi)的比重較低，疫情對(duì)板材消費(fèi)的影響較大。
總的來看，疫情影響中國每月無縫鋼管直接出口200萬噸，影響無縫鋼管間接出口300萬噸，合計(jì)影響500萬噸左右。預(yù)計(jì)會(huì)在4-7月份這個(gè)周期得以體現(xiàn)，具體影響幅度仍需結(jié)合下一步全球疫情，尤其歐美疫情的發(fā)展而進(jìn)行跟蹤修正。

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